MSC Nastran 構造と複合領域のFEA解析ソルバー

fan bladeの空力弾性解析

標準的な解析から高度な解析まで幅広く対応します。

• 線形静解析
  
• 線形動解析
  
• 構造-音響解析
  
• 座屈解析
  
• 熱解析
  
• ローターダイナミクス解析
  
• 縮退解析(スーパーエレメント解析)
  
• 陰解法非線形解析
  
• 陽解法非線形解析
  
• 最適化解析
  
• 疲労寿命解析
  
• 空力弾性解析
  
• 積層解析
  
• 拘束計算機能(HPC)
  
• ソルバーのカスタイマイズ(DMAP、サブルーチン)
  
• 他ソフトウェアとの連携解析(Adams、Actran、Digimat、CFD)
  

エンジンブロック解析

MSC Nastran Advanced Nonlinearによるロバストな非線形解析で実現象を解析します。
難易度の高い問題に対処する陰解法非線形解析が可能です。
非線形性のすべての原因と、接触を含む幾何学的非線形性、材料と境界条件の非線形性を考慮することによって、実現象を正確に解析することができます。

ブラケット疲労解析

MSC Nastran Embedded Fatigueにより、疲労と応力の関数を統合し、軽量化部品の最適化に活用できます。
これまで実験や応力解析の後処理工程で作業していた疲労解析を、応力と疲労の2つの別個のプロセスを1つの同時プロセスに結合することで、取り扱い可能なモデルサイズの制限の要因になる中間ファイルが不要になります。
疲労解析のために以下の機能が搭載されています。

• 応力-寿命
  
• ひずみ-寿命
  
• 安全率（FOS）解析（S-NとE-Nの両方）
  
• 臨界面（Critical Plane）法を用いた多軸応答処理
  
• パラレル処理（最大100スレッド）
  
• ユーティリティツール
  
• 単一のジョブサブミットで複数の疲労解析の実行

ブレーキ鳴き解析

MSC Nastranでは、連鎖、非連成、連成アプローチが可能であり、
設計の複数の物理現象による影響を含むことがでます。
また、MSC Nastranのスケーラビリティによって、精度を損なうことなく、構造全体の検討を実施することが可能です。
以下のような、マルチフィジックス解析が可能です。
・ブレーキ鳴き解析
・流体で充填されたボトル
・ハイドロプレーニング
・ブレーキ熱
成形時のプラスチック発熱損傷の周波数特性などの、構造疲労応答に関する情報を取得することもできます。